沪苏湖高铁将让芜湖到上海缩短为一个半小时

编辑:邢嘉 发布时间:

★沪苏湖高铁有新进展 未来芜湖至上海仅需一个半小时★2020年1月1日起 车驾管服务热线改为“12123”★居民楼架空层开起加工厂 会有安全隐患吗?★主干道旁的这段旧围墙为何迟迟不拆,堆满垃圾?

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沪苏湖高铁有新进展 未来芜湖至上海仅需一个半小时

近日新建上海经苏州至湖州高铁项目环评报告获批,这标志着该项目朝着开工目标更进一步。沪苏湖高铁是商合杭高铁向上海方向的延伸,一旦沪苏湖高铁通车,芜湖将有第二条直通上海的高铁大通道,且芜湖至上海间也将由现在的3小时左右压缩至1小时30分钟左右。

目前,芜湖到上海虽然已经有了高铁列车,但是列车所经过的宁安高铁线路等级却不高。宁安高铁线路最高设计速度只有250公里/小时,在实际运营中,芜湖至上海的高铁线路部分路段未能达速运营。这致使芜湖至上海间的高铁列车车程在2小时30分钟至3小时11分钟之间。

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来源:大江晚报


2020年1月1日起 车驾管服务热线改为“12123”

自2020年1月1日起,车驾管服务热线“96598”将停用,替代它的是“12123”交通安全语音服务。“12123”交通安全语音服务是基于互联网交通安全综合服务管理平台推出的语音服务,旨在为群众提供业务咨询、交通安全信息查询、互联网用户信息变更、交通管理业务预约/受理等便捷服务,从而形成网页、手机APP、短信和语音等多渠道的“互联网+交管”的矩阵服务体系。“12123”平台服务时间为9:00-17:00(因特殊情况调整工作时间会另行公告),资费标准为市话:前3分钟0.2元,以后每分钟0.1元,长途:0.07元/6秒。

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来源:大江晚报


居民楼架空层开起加工厂 会有安全隐患吗?

近日,市民反映弋江区松韵园小区76号楼架空层之中,四个单元中有三个单元的场地都变成了加工厂。地上摆放一筐筐的各种各样的线,还有一些机器,不知道有没有安全隐患,我们不放心。

松元社区表示:社区和街道安监站每个月都去检查加工厂,工厂用到的线叫跳线,是连接电路板的金属连接线,例如光纤跳线、计算机板卡跳线,跟电线完全不是一回事。工厂负责人介绍说:这里做的都是手工活,没有污染,没有噪音,因为没有安全隐患,才敢放在居民楼内。厂里要求下班后必须关闭电源,也配备了灭火器。

因现在电动车停车收费的价格不断上涨,很多人不愿意将电动车停进去,于是物业便将架空层出租出去。结果,小区内一楼架空层有的开便利店、有的开早点摊,大多与停车无关。社区方面表示,安置小区出现这样的情况很普遍,但社区对安全把关很严格,存在安全隐患的店铺工厂是不允许出现的。

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来源:大江晚报


主干道旁的这段旧围墙为何迟迟不拆,堆满垃圾?

近日,市民反映官山翰林小区交房已经很长时间了,小区北侧的围栏也建好了,为什么之前施工时所用的旧围墙不拆除呢?里面存了不少垃圾,影响市容。市民所反映的这段围墙位于中达小区与芜湖市环境监测中心站之间,许多垃圾靠着围墙一侧。

官山翰林小区的物业工作人员表示:旧围墙后的空地不属于小区所有,因此施工结束后,也不属于物业或开发商后续的工作,没办法去处理。该小区所属社区有关负责人到现场查看后表示,这块空地的确是施工后遗留的问题,但是,将该空地改造为休息场地还是建设成绿地还需要进一步筹划。此外,赭山西路此段目前一直在施工,如果现在拆除围墙对该空地施工的话,不但不方便也可能影响交通,存在安全隐患。所以,这块空地,社区暂时不能改造,但是他们会定期去清理保洁。

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来源:大江晚报

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